BMW iX3 2027
BMW iX3 2027
BMW Laval présente l'iX3 2027, le premier modèle de série de la génération Neue Klasse. Ce Véhicule d'Activités Sportives (VAS) entièrement électrique offre 463 chevaux grâce à une traction intégrale à double moteur, une autonomie estimée à 650 kilomètres et une interface entièrement redessinée qui priorise le conducteur. Arrivant mi-2026 de l'usine BMW Group de Debrecen, l'iX3 50 xDrive apporte la technologie eDrive de sixième génération et une nouvelle approche de la mobilité électrique.
Nouveautés pour le BMW iX3 2027
Design extérieur
Le nouveau langage de design de BMW fait ses débuts avec l'iX3 à travers des surfaces simplifiées et des lignes délibérées. Ce VAS mesure 4 782 millimètres de longueur, 1 895 millimètres de largeur et 1 646 millimètres de hauteur. L'empattement de 2 897 millimètres, combiné à des voies de 1 628 millimètres à l'avant et 1 633 millimètres à l'arrière, assure une présence affirmée sur la route. La carrosserie présente des passages de roue de couleur assortie et des contours rectangulaires qui soulignent la force du véhicule, tandis que les vitres latérales étroites et la ligne de toit légèrement inclinée contribuent à un coefficient de traînée de 0,24.
À l'avant, la calandre réniforme est positionnée verticalement et intégrée à la surface avant, s'inspirant des modèles Neue Klasse des années 1960 et 1970 comme la 1600 et la 2002. Une bande lumineuse horizontale remplace les accents chromés, et le logo BMW actualisé se positionne au-dessus de la calandre, dans le creux central du capot. Les feux de jour verticaux, intégrant les clignotants, forment l'apparence traditionnelle à quatre yeux. Des éléments lumineux horizontaux s'étendent vers la calandre pour ajouter de la profondeur et, lorsqu'ils sont associés à la calandre illuminée (en option), ils produisent une signature lumineuse distinctive. L'équipement de série comprend des jantes en alliage de 20 pouces, avec des options de 21 et 22 pouces disponibles.
Habitacle
À l'intérieur, l'iX3 établit un environnement contemporain axé sur l'engagement du conducteur et l'espace des passagers. L'architecture du véhicule électrique permet un espace généreux aux cinq places. Le tableau de bord semble flotter et se connecte de manière fluide aux grands panneaux de porte, enveloppant les occupants. Une finition textile avec éclairage d'ambiance rétroéclairé ajoute de la chaleur, et les vastes surfaces vitrées, combinées au Toit panoramique avec verre climatique (en option), inondent l'habitacle de lumière naturelle.
Les sièges présentent un nouveau design avec des coussins inférieurs étendus, des renforts latéraux robustes et de larges plages de réglage. Des garnitures en plastique minimales et un rembourrage épais créent une apparence raffinée. Les choix de sellerie de série incluent le Veganza perforé en Noir, Blanc numérique ou Castanea. Le Cuir Merino BMW Individual Noir est disponible en option. La console centrale avant contient un plateau de rangement avec recharge sans fil, deux connexions USB-C, des porte-gobelets, le sélecteur de vitesse électronique, une molette de volume et des boutons physiques pour le frein de stationnement, le dégivrage arrière, le dégivrage du pare-brise et les feux de détresse. Un espace de rangement éclairé sous la console ajoute de l'espace supplémentaire.
Caractéristiques
Groupe motopropulseur
L'iX3 50 xDrive utilise la technologie BMW eDrive de sixième génération avec deux moteurs électriques produisant 463 chevaux et 476 livres-pied de couple. La configuration de traction intégrale à double moteur accélère de 0 à 100 kilomètres par heure en environ 4,9 secondes et atteint une vitesse de pointe de 210 kilomètres par heure. Un Moteur synchrone à excitation électrique amélioré alimente les roues arrière, tandis qu'un nouveau Moteur asynchrone gère l'essieu avant. Cette combinaison réduit les pertes d'énergie de 40 % par rapport aux systèmes de cinquième génération, diminue le poids de 10 % et réduit les coûts de production de 20 %.
Des cellules cylindriques lithium-ion forment la batterie haute tension avec une densité énergétique 20 % supérieure à celle de la génération précédente. Les cellules s'intègrent directement dans le boîtier de la batterie, qui sert d'élément structurel pour réduire le poids. Cette batterie offre une autonomie estimée jusqu'à 650 kilomètres, basée sur les tests préliminaires de BMW AG utilisant les normes de test de l'EPA. La plateforme 800 volts supporte une puissance de charge maximale de 400 kilowatts, permettant une charge de 10 à 80 % en 21 minutes sur des bornes de recharge rapide CC compatibles. La recharge à domicile atteint 19,2 kilowatts avec la BMW Wallbox Professional disponible.
Technologie
Le BMW Panoramic iDrive redéfinit l'expérience utilisateur en fusionnant les capacités numériques avec les commandes physiques. Quatre éléments fonctionnent ensemble : le BMW Panoramic Vision, un Écran central de 17,9 pouces, un volant multifonction et un Affichage Tête-Haute BMW 3D (en option). Le BMW Panoramic Vision affiche les informations le long du bord inférieur du pare-brise sur une bande imprimée noire allant d'un montant A à l'autre. Les données de conduite critiques apparaissent droit devant, au-dessus du volant, tandis que vous contrôlez ce qui s'affiche dans les sections centrale et droite via l'Écran central.
L'Écran central utilise une disposition de menu QuickSelect pour une utilisation tactile simple. L'écran d'accueil affiche par défaut la carte de navigation BMW Maps ou tout autre contenu sélectionné. Des widgets verticaux du côté conducteur peuvent être parcourus en balayant vers le haut ou vers le bas, et des balayages horizontaux révèlent des détails et des réglages associés. Le volant multifonction utilise un éclairage "shy-tech", où les boutons ne s'illuminent que lorsque leurs fonctions deviennent disponibles. Les boutons ont des surfaces texturées qui vous permettent de les identifier au toucher sans quitter la route des yeux.
Versions
L'iX3 2027 est lancé avec une seule variante, l'iX3 50 xDrive, avec des versions entièrement électriques supplémentaires prévues pour une sortie ultérieure.
- iX3 50 xDrive : Traction intégrale à double moteur offrant 463 chevaux et 476 livres-pied de couple. 0-100 km/h estimé en 4,9 secondes. Autonomie estimée jusqu'à 650 kilomètres. La charge maximale de 400 kilowatts remplit la batterie de 10 à 80 % en 21 minutes sur les bornes CC 800V.
Foire aux questions à propos du BMW iX3 2027
Quel port de recharge le BMW iX3 2027 possède-t-il ?
L'iX3 comprend un port NACS (Norme de recharge nord-américaine) en équipement de série, donnant accès au réseau de Superchargeurs. Un adaptateur CCS (Système de charge combiné) est fourni avec le véhicule pour maintenir la compatibilité avec d'autres fournisseurs de recharge à travers le pays. La trappe de recharge utilise l'intelligence artificielle pour reconnaître votre intention de vous brancher et s'ouvre ou se ferme d'elle-même.
Comment fonctionne l'affichage BMW Panoramic Vision ?
Le BMW Panoramic Vision projette les informations sur la section inférieure du pare-brise, sur une bande imprimée noire qui s'étend sur toute la largeur. Les détails de conduite essentiels apparaissent directement dans votre champ de vision, au-dessus du volant. Vous personnalisez ce qui s'affiche dans les zones centrale et droite à l'aide de l'Écran central de 17,9 pouces. L'Affichage Tête-Haute BMW 3D (en option) ajoute des graphiques de navigation et des visuels de conduite automatisée dans votre vue avant.
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